對液壓缸進行(xing)維(wei)修時，可(ke)以(yi)看到液壓缸內(nei)壁、活塞(sai)或活塞(sai)桿表面有一些蜂窩狀的(de)孔穴，這都是(shi)氣(qi)(qi)蝕所致。對液壓缸的(de)氣(qi)(qi)蝕作針對性的(de)預(yu)防(fang)。是(shi)十(shi)分(fen)必要的(de)。

1．產生氣蝕的主要原因

1)氣蝕(shi)(shi)的(de)(de)(de)實質。隨著壓(ya)(ya)(ya)力(li)的(de)(de)(de)逐漸升(sheng)高，油液(ye)中的(de)(de)(de)氣體會變成氣泡(pao)(pao)，當壓(ya)(ya)(ya)力(li)升(sheng)高到某一極限值時(shi)，這(zhe)些(xie)氣泡(pao)(pao)在高壓(ya)(ya)(ya)的(de)(de)(de)作用下就會發(fa)生(sheng)破裂，從(cong)而(er)將高溫、高壓(ya)(ya)(ya)的(de)(de)(de)氣體迅(xun)速作用到零件(jian)的(de)(de)(de)表面上，導致液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸產生(sheng)氣蝕(shi)(shi)，造(zao)成零件(jian)的(de)(de)(de)腐蝕(shi)(shi)性(xing)損壞。

2)液(ye)壓(ya)(ya)油(you)質量不合格導(dao)致(zhi)氣(qi)(qi)蝕(shi)。保證液(ye)壓(ya)(ya)油(you)的(de)(de)(de)質量，是防止產生(sheng)(sheng)氣(qi)(qi)蝕(shi)的(de)(de)(de)一個重要因素。如果(guo)油(you)液(ye)的(de)(de)(de)抗泡(pao)(pao)沫性差(cha)，就很容易產生(sheng)(sheng)泡(pao)(pao)沫，從而導(dao)致(zhi)氣(qi)(qi)蝕(shi)的(de)(de)(de)發生(sheng)(sheng)。其次，油(you)液(ye)壓(ya)(ya)力的(de)(de)(de)變化(hua)頻(pin)率過(guo)(guo)快(kuai)、過(guo)(guo)高(gao)(gao)，也(ye)將直接(jie)造成氣(qi)(qi)泡(pao)(pao)的(de)(de)(de)形成，加(jia)(jia)速(su)(su)氣(qi)(qi)泡(pao)(pao)的(de)(de)(de)破裂速(su)(su)度(du)(du)。試驗證明(ming)，壓(ya)(ya)力變化(hua)頻(pin)率高(gao)(gao)的(de)(de)(de)部位出現氣(qi)(qi)蝕(shi)的(de)(de)(de)速(su)(su)度(du)(du)就會加(jia)(jia)快(kuai)。如液(ye)壓(ya)(ya)缸進、回(hui)油(you)口處等，由(you)于壓(ya)(ya)力變化(hua)的(de)(de)(de)頻(pin)率相(xiang)對(dui)(dui)較高(gao)(gao)，氣(qi)(qi)蝕(shi)的(de)(de)(de)程度(du)(du)也(ye)相(xiang)對(dui)(dui)高(gao)(gao)于其他部位。除此之外(wai)，油(you)液(ye)過(guo)(guo)熱也(ye)會增加(jia)(jia)氣(qi)(qi)蝕(shi)發生(sheng)(sheng)的(de)(de)(de)機(ji)率。

3)制造及維修不當導致氣蝕。由于在裝配或維修時未注意使液壓系統充分排氣，從(cong)而導致系統(tong)中存在(zai)氣體，在(zai)高(gao)溫、高(gao)壓的作用下即可(ke)產生氣蝕。

4)冷(leng)(leng)卻(que)液質量有問題導致氣(qi)蝕(shi)(shi)。當冷(leng)(leng)卻(que)液中(zhong)含有腐(fu)蝕(shi)(shi)介質，如(ru)各種酸根離子(zi)、氧化(hua)劑(ji)等，則易(yi)發生化(hua)學、電化(hua)學腐(fu)蝕(shi)(shi)等，在它(ta)們的(de)(de)聯合作(zuo)用下，也會加快(kuai)氣(qi)蝕(shi)(shi)的(de)(de)速度；若冷(leng)(leng)卻(que)系統(tong)維護得(de)好，可(ke)預(yu)防氣(qi)蝕(shi)(shi)的(de)(de)發生。例如(ru)冷(leng)(leng)卻(que)系統(tong)散(san)熱器的(de)(de)壓力(li)蓋，如(ru)果維護得(de)好，就可(ke)以使散(san)熱器的(de)(de)冷(leng)(leng)卻(que)液壓力(li)始終高于蒸氣(qi)壓力(li)，從而(er)防止氣(qi)蝕(shi)(shi)的(de)(de)產生。

2．預防氣蝕的措施

1)嚴把液(ye)(ye)壓油(you)(you)(you)(you)(you)(you)選用關。嚴格按(an)照用油(you)(you)(you)(you)(you)(you)標(biao)準選用液(ye)(ye)壓油(you)(you)(you)(you)(you)(you)。選用質(zhi)量好的液(ye)(ye)壓油(you)(you)(you)(you)(you)(you)，可以(yi)有效(xiao)地防(fang)止(zhi)液(ye)(ye)壓系(xi)統在(zai)工作過(guo)程中出現(xian)氣泡(pao)(pao)。在(zai)選用油(you)(you)(you)(you)(you)(you)液(ye)(ye)時(shi)(shi)，應(ying)(ying)根據不同地區的最低氣溫進行選擇，并按(an)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)尺(chi)標(biao)準加注(zhu)(zhu)液(ye)(ye)壓油(you)(you)(you)(you)(you)(you)，同時(shi)(shi)還(huan)應(ying)(ying)保持液(ye)(ye)壓系(xi)統的清潔(jie)(加注(zhu)(zhu)液(ye)(ye)壓油(you)(you)(you)(you)(you)(you)時(shi)(shi)，應(ying)(ying)防(fang)止(zhi)將水(shui)分和其他雜(za)質(zhi)帶入)，經常檢查液(ye)(ye)壓油(you)(you)(you)(you)(you)(you)的油(you)(you)(you)(you)(you)(you)質(zhi)、油(you)(you)(you)(you)(you)(you)位和油(you)(you)(you)(you)(you)(you)色(se)。如果發現(xian)液(ye)(ye)壓油(you)(you)(you)(you)(you)(you)中出現(xian)水(shui)泡(pao)(pao)、泡(pao)(pao)沫。或油(you)(you)(you)(you)(you)(you)液(ye)(ye)變(bian)成乳(ru)白色(se)時(shi)(shi)，應(ying)(ying)認真(zhen)地查找油(you)(you)(you)(you)(you)(you)液(ye)(ye)中空(kong)氣的來源(yuan)，并及時(shi)(shi)加以(yi)消(xiao)除。

2)防止(zhi)油溫(wen)過(guo)高(gao)，減(jian)少(shao)液壓沖擊(ji)。合理設計散(san)熱系統、防止(zhi)油溫(wen)過(guo)高(gao)是保(bao)持(chi)(chi)液壓油油溫(wen)正(zheng)常(chang)的(de)關鍵。應(ying)使系統的(de)溫(wen)度(du)保(bao)持(chi)(chi)在(zai)合適的(de)范圍內，以(yi)降低(di)氣泡破裂時釋放的(de)能量(liang)(liang)。在(zai)不影響冷卻液正(zheng)常(chang)循環的(de)同時，可以(yi)適當地添加(jia)一定量(liang)(liang)地防腐添加(jia)劑(ji)來抑(yi)制銹(xiu)蝕。在(zai)操(cao)縱液壓系統時，要力(li)求平穩，不宜過(guo)快、過(guo)猛，盡(jin)量(liang)(liang)減(jian)輕液壓油對液壓元(yuan)件(jian)的(de)沖擊(ji)。

3)保持(chi)各液(ye)壓(ya)元(yuan)件(jian)(jian)結(jie)合(he)面的正常間隙。在制(zhi)造(zao)或修理液(ye)壓(ya)缸的主要零件(jian)(jian)(如缸體(ti)、活(huo)塞桿等)時(shi)，應按照裝配尺(chi)寸(cun)的公(gong)差下限(xian)值進(jin)行裝配，這樣可(ke)以很好地減少氣(qi)蝕(shi)現(xian)象的發生(sheng)。如果(guo)液(ye)壓(ya)元(yuan)件(jian)(jian)已經(jing)出現(xian)氣(qi)蝕(shi)現(xian)象，則(ze)只能采用金相砂紙(zhi)拋光(guang)技術除去氣(qi)蝕(shi)的麻(ma)點和(he)表(biao)面積炭，切(qie)不可(ke)用一(yi)般(ban)的細砂紙(zhi)進(jin)行打磨處理。

4)維修(xiu)時要(yao)注(zhu)意排氣。液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)在維修(xiu)后(hou)，應使液(ye)壓(ya)(ya)系統平穩地運轉一(yi)定的時間，以使液(ye)壓(ya)(ya)系統中的液(ye)壓(ya)(ya)油得到充分(fen)循(xun)環；必(bi)要(yao)時，可(ke)將液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)進油管(guan)(或回油管(guan))拆開。使液(ye)壓(ya)(ya)油溢出，以達到單只液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)排氣的效果。