『油缸主要材質』:鑄鋼ZG230-450,45#鋼錠鍛造,42CrMn整體(ti)鍛件
『油缸油封品牌』:日本(ben)NOK丁(ding)晴橡膠,瑞典SKF聚(ju)四氟乙(yi)烯,奧(ao)地利聚(ju)氨酯
『液壓油缸型號』:160T-1000T,YW41-500等
『液壓油缸類別』:柱塞式(shi)液壓(ya)缸(gang),增(zeng)壓(ya)液壓(ya)缸(gang)
『油缸安裝方式』:前(qian)端法(fa)蘭(lan)安(an)裝(zhuang)(zhuang),后(hou)端法(fa)蘭(lan)安(an)裝(zhuang)(zhuang),兩(liang)端耳環(huan)(huan)安(an)裝(zhuang)(zhuang),中間耳環(huan)(huan)安(an)裝(zhuang)(zhuang),法(fa)蘭(lan)安(an)裝(zhuang)(zhuang),耳環(huan)(huan)安(an)裝(zhuang)(zhuang),中間鉸軸安(an)裝(zhuang)(zhuang),底座(zuo)(zuo)安(an)裝(zhuang)(zhuang),徑向底座(zuo)(zuo)安(an)裝(zhuang)(zhuang),切向底座(zuo)(zuo)安(an)裝(zhuang)(zhuang),軸向底座(zuo)(zuo)安(an)裝(zhuang)(zhuang)
『油缸應用領域』:主要用于油(you)壓(ya)(ya)(ya)機(ji)(ji),水(shui)壓(ya)(ya)(ya)機(ji)(ji)等鍛(duan)造、沖(chong)壓(ya)(ya)(ya)設(she)(she)備(bei)等,如中國二(er)重(zhong)萬噸水(shui)壓(ya)(ya)(ya)機(ji)(ji)設(she)(she)備(bei),重(zhong)慶江東機(ji)(ji)械(xie)大型壓(ya)(ya)(ya)機(ji)(ji)設(she)(she)備(bei)。代表性液(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)缸(gang)(gang)有:液(ye)壓(ya)(ya)(ya)機(ji)(ji)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang),水(shui)壓(ya)(ya)(ya)機(ji)(ji)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang),四柱液(ye)壓(ya)(ya)(ya)機(ji)(ji)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang),單柱液(ye)壓(ya)(ya)(ya)機(ji)(ji)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)等。
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1、缸體缸蓋材質
缸體(ti)采用42CrMn特(te)種鋼(gang),增強水壓機運(yun)行的(de)(de)穩定(ding)性,缸蓋(gai)采用45#鍛(duan)件(jian),整體(ti)鍛(duan)件(jian)。也有(you)缸體(ti)用45#無(wu)縫鋼(gang)管或(huo)整體(ti)鍛(duan)件(jian)材料(liao)(liao)(liao),活塞桿(gan)用42CrMn材料(liao)(liao)(liao),油(you)缸密封件(jian)用奧(ao)地利(li)進口(kou)的(de)(de)聚(ju)氨脂(zhi)材料(liao)(liao)(liao),國內精密車床(chuang)車削加(jia)工的(de)(de)大(da)型(xing)防塵圈(quan)(quan),O形(xing)圈(quan)(quan),格來圈(quan)(quan),斯(si)特(te)封及V形(xing)組合油(you)封。
2、加工工藝
因42CrMn焊(han)接性能差,在25米大(da)(da)型(xing)深(shen)孔(kong)鏜上(shang)粗(cu)加(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)后,再(zai)在缸體(ti)的(de)(de)前端內(nei)壁,堆焊(han)導(dao)向用(yong)(yong)的(de)(de)錫青銅,然(ran)后進行系(xi)列(lie)精加(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)工處(chu)理(li)。缸筒內(nei)孔(kong)大(da)(da)型(xing)車床加(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)工后,采用(yong)(yong)立式珩(heng)(heng)磨(mo)工藝加(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)工。活塞桿(gan)調(diao)質處(chu)理(li)HB260-280,經粗(cu)精加(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)工后,表(biao)(biao)面淬火處(chu)理(li),表(biao)(biao)面的(de)(de)硬(ying)度(du)達(da)(da)到HRC60以上(shang),表(biao)(biao)面再(zai)鍍(du)0.03-0.05mm硬(ying)鉻,再(zai)經專用(yong)(yong)拋光設備(bei)拋光,使活塞桿(gan)表(biao)(biao)面達(da)(da)到0.2的(de)(de)光潔度(du)。筒內(nei)孔(kong)用(yong)(yong)大(da)(da)型(xing)車床粗(cu)精加(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)工后,再(zai)用(yong)(yong)立式珩(heng)(heng)磨(mo)工藝加(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)工,缸筒表(biao)(biao)面粗(cu)糙(cao)度(du)達(da)(da)0.4,內(nei)孔(kong)表(biao)(biao)面形成均勻的(de)(de)網(wang)格珩(heng)(heng)磨(mo)紋。
我們設計、加工制造的水壓機液壓缸,可配套的有800T、1600T、2000T、2500T、3150T、4000T、5000T等系列規格的鍛造液壓機;我們配套的液壓(ya)機(ji)液壓(ya)缸,主要是針對(dui)四(si)(si)柱液壓(ya)機(ji)(含(han)兩梁四(si)(si)柱液壓(ya)機(ji),三(san)梁四(si)(si)柱液壓(ya)機(ji),四(si)(si)梁四(si)(si)柱液壓(ya)機(ji)),以(yi)及單柱液壓(ya)機(ji)。
經過多(duo)年多(duo)家公司的使用結果標(biao)明,經過7*24*365運行驗(yan)證,該產品性能穩(wen)定(ding),安全可靠(kao)!
液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)機(ji)油(you)缸主要為(wei)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)機(ji)提供穩定,可靠的液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)動能,他伴(ban)隨著液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)機(ji),廣泛應用于(yu)金屬(shu)成型液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)機(ji)、折彎液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)機(ji)、拉伸液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)機(ji)、沖裁液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)機(ji)、粉未(金屬(shu),非金屬(shu))成型液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)機(ji)、壓(ya)(ya)(ya)(ya)裝(zhuang)(zhuang)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)機(ji)、擠壓(ya)(ya)(ya)(ya)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)機(ji)等。它常用于(yu)壓(ya)(ya)(ya)(ya)制(zhi)工藝(yi)和(he)壓(ya)(ya)(ya)(ya)制(zhi)成形(xing)工藝(yi),如:鍛(duan)壓(ya)(ya)(ya)(ya)、沖壓(ya)(ya)(ya)(ya)、冷擠、校直、彎曲、翻邊、薄板拉深、粉末冶金、壓(ya)(ya)(ya)(ya)裝(zhuang)(zhuang)等。為(wei)國民經濟(ji)的發展,做出了巨大的貢(gong)獻。
按傳遞壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)強(qiang)的(de)(de)(de)(de)液體種(zhong)類的(de)(de)(de)(de)不同,以水(shui)(shui)(shui)基液體為(wei)工作介質的(de)(de)(de)(de)稱(cheng)為(wei)水(shui)(shui)(shui)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)機(ji)(ji),以油為(wei)工作介質的(de)(de)(de)(de)稱(cheng)為(wei)油壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)機(ji)(ji)。鍛(duan)(duan)(duan)(duan)造(zao)用(yong)液壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)機(ji)(ji)多是水(shui)(shui)(shui)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)機(ji)(ji),噸(dun)位較高(gao),鍛(duan)(duan)(duan)(duan)造(zao)水(shui)(shui)(shui)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)機(ji)(ji)又分為(wei)模鍛(duan)(duan)(duan)(duan)水(shui)(shui)(shui)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)機(ji)(ji)和自(zi)由鍛(duan)(duan)(duan)(duan)水(shui)(shui)(shui)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)機(ji)(ji)兩(liang)種(zhong),我國制造(zao)的(de)(de)(de)(de)第一臺萬(wan)噸(dun)水(shui)(shui)(shui)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)機(ji)(ji)就是自(zi)由鍛(duan)(duan)(duan)(duan)造(zao)水(shui)(shui)(shui)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)機(ji)(ji)。為(wei)減小設備尺寸,針對大型鍛(duan)(duan)(duan)(duan)造(zao)水(shui)(shui)(shui)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)機(ji)(ji),常用(yong)較高(gao)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)強(qiang)(35兆(zhao)(zhao)帕(pa)左(zuo)右),有(you)時也采(cai)用(yong) 100兆(zhao)(zhao)帕(pa)以上的(de)(de)(de)(de)超高(gao)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya),其(qi)他用(yong)途的(de)(de)(de)(de)液壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)機(ji)(ji)一般采(cai)用(yong) 6~25兆(zhao)(zhao)帕(pa)的(de)(de)(de)(de)工作壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)強(qiang)。總(zong)的(de)(de)(de)(de)來說,油壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)噸(dun)位比水(shui)(shui)(shui)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)機(ji)(ji)低。
隨著我國液壓工業的不斷發展,近年國內油缸產品的市場供求關系發生了較大變化,我國油缸行業市場供求關系已從長期以來的“普遍短缺”轉變為“結構性短缺”。根據《中華人民共和國國民經濟和社會發展第十二個五年規劃綱要》,對于高端裝備的發展進行了規劃,并進一步在《高端裝備制造業“十二五”發展規劃》和《工業轉型升級規劃(2011-2015年)》對裝備制造業的發展進行了規劃,液壓行業作為(wei)裝備制造(zao)業(ye)的(de)一個(ge)重(zhong)要子行(xing)業(ye)也受到相(xiang)關的(de)重(zhong)視。
鳴山機械液壓缸廠,也在積極調整產品結構,向高精尖產品方面發展。近年來多次引進國外先進的大型、巨大型加工設備,與國內大型鍛件,重型設備制造廠合作,不斷創新產品,特別是大型水壓機油缸,高端四柱液壓機液壓缸方面,獲(huo)得多項專利技術。
液壓機主缸參數計算表(節選) |
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名稱 | 單位 | 計算結果 | |
系統壓力 | MPa | 25 | 25 |
總噸位 | T | 1600 | 630 |
回程力 | T | 160 | 200 |
主缸數量 | 個 | 3 | 1 |
主缸上腔面積(單缸) | ㎡ | 0. 213 | 0. 252 |
主缸下腔面積(單缸) | ㎡ | 0. 021 | 0.08 |
活塞直徑 | m | 0. 521 | 0.567 |
活塞桿直徑 | m | 0.495 | 0.468 |
取標準油缸活塞直徑D | m | 0.52 | 0.63 |
活塞桿直徑d | m | 0.5 | 0.56 |
標準主缸活塞面積A1 | ㎡ | 0. 212 | 0.312 |
標準主缸環形面積A2 | ㎡ | 0.016 | 0.065 |
面積比k | 13. 25 | 4.765 | |
快下速度 | ram/ s | 300 | 250 |
快下主缸上腔總進油 | L/min | 11462 | 4673 |
快下主缸下腔總出油 | L/min | 864.8 | 980.9 |
單缸充液閥流量 | L/min | 3821 | 4673 |
充液閥規格(<3m/s) | 4 | 142.4 | 157. 5 |
慢下速度 | ram/ s | 30 | 17 |
慢下主缸上腔總進油 | L/min | 1146 | 317.8 |
慢下主缸下腔總出油 | L/min | 86.48 | 66. 7 |
快回速度 | ram/ s | 80 | 100 |
快回主缸上腔總出油 | L/min | 3057 | 1869 |
快回主缸下腔總進油 | L/min | 230.6 | 392. 3 |
慢回速度 | ram/ s | 10 | 10 |
慢回主缸上腔總出油 | L/min | 382. 1 | 186.9 |
慢回主缸下腔總進油 | L/min | 28. 83 | 39.23 |
上腔油口通徑(慢下) | 7 | 34.04 | 31.05 |
下腔油口通徑(快回) | 7 | 15.27 | 34.5 |
下腔油口通徑(快下) | 3 | 45.17 | 83.32 |
案例名稱: 250/160-1200*1880船艙蓋液壓缸(gang)
一對一液壓(ya)缸設計,液壓(ya)缸加(jia)工
正常35個(ge)工(gong)作(zuo)日/臺(套)
海上動力王,安全守護(hu)神(shen)
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