在這一輪國企國資改革過程中，央企重組的思路還包括推進“強強聯合”，集中資源形成合力，減少無序競爭和同質化經營。
支持央企之間通過資產重組、股權合作、資產置換、無償劃轉、戰略聯盟等方式，將資源向優勢企業和主業企業集中。鼓勵通信、新材料、新能源、海工裝備、航空貨運等領域相關企業組建股份制專業化平臺，減少無序競爭，提升資源配置效率。
今天說一下軍工混改股改偏中長的邏輯，這一次軍工股改始于電科系，走出了很多的趨勢抱團牛。比如衛士通、四創電子、中瓷電子電科數字等。更是出現了鳳凰光學這樣的一字板5倍股。
近期中兵系的資產注入潮，成就了湖南天雁、西儀股份的4－5倍之路。
中船系的“中國神船”中國船舶集團重大資產重組拉開序幕。12月28日晚，中船旗下兩家上市公司中船科技、中國動力分別發布公告稱，中國船舶集團正在籌劃與公司有關的相關事項。
那么航天系的春天還(huan)會遠嗎？
從電科系到中兵系到中船系，再到壓軸大戲航天系。所有這些國改資產注入潮資，資產證券化都要在國改3年規劃收官之年2022三季度前完成。
尤其要重視一些業績虧損或者較差的，更加有資產注入預期，例如西儀就是虧損，所以是中兵系最早注入的。
我們不要等到注入了再來買，而要學會預判并提前進入，所以我們要撒網買入有強烈預期的標的。
為什么說航天系是壓軸，因為航天系會同時有明年業績釋放和國改的雙重預期。
航天系具體標的有哪些？需要大家一起來尋找，我先提供兩個航天動力、航天晨光，然后具體說說航天動力的邏輯。
是航天六(liu)院(yuan)下(xia)屬(shu)唯一上(shang)市公(gong)司，航天六(liu)院(yuan)是我(wo)國液體(ti)火箭發(fa)動機(ji)核心企業(ye)，收(shou)入(ru)規模(mo)約為上(shang)市公(gong)司的7倍。
目前我國現役的長(chang)征五(wu)號(hao)，長(chang)征六號(hao)，長(chang)征七號(hao)，長(chang)征八(ba)號(hao)運載火(huo)箭的主發(fa)動機均為(wei)YF-100液氧煤油發(fa)動機。
YF-100液(ye)氧煤(mei)油發動(dong)機是中國航(hang)(hang)天科技(ji)集團航(hang)(hang)天動(dong)力研究(jiu)院研制的新一代液(ye)體火(huo)箭(jian)發動(dong)機。
12月(yue)24日下午，在2021年第十(shi)屆中國上市公司(si)高峰論(lun)壇周上，主(zhu)辦方發布了“2021第十(shi)一屆中國上市公司(si)口(kou)碑(bei)榜”，航(hang)天動力董(dong)(dong)秘任(ren)隨(sui)安榮獲“2021中國上市公司(si)口(kou)碑(bei)榜——最佳(jia)主(zhu)板上市公司(si)董(dong)(dong)秘”稱號(hao)。
先看它今年的業(ye)績
航(hang)天動(dong)力(li)2021三季(ji)報顯(xian)示，公司主營收(shou)入7.86億元(yuan)，同比上(shang)升(sheng)2.28%；歸(gui)母凈(jing)利(li)潤-6878.39萬元(yuan)，同比下降5076.71%；扣非凈(jing)利(li)潤-7769.7萬元(yuan)，同比下降397.64%。
夠(gou)差夠(gou)爛的是(shi)吧！市(shi)值(zhi)也只有88億，航(hang)天晨(chen)光盤(pan)子小(xiao)一點只有59億，但是(shi)業績好一點。
各位老師看(kan)一下，航天動力是(shi)不是(shi)更(geng)有(you)資產(chan)注入的強烈的愿(yuan)望！！！
電力(li)鐵路，電科(ke)系(xi)中兵系(xi)已經炒(chao)了一波。航天(tian)系(xi)科(ke)研院(yuan)所改革也會(hui)轟(hong)轟(hong)烈(lie)烈(lie)地(di)大炒(chao)，看資金的(de)嗅覺了。航天(tian)動力(li)是(shi)不是(shi)會(hui)打響科(ke)研院(yuan)所改革的(de)第一炮？
航天動(dong)力(li)最近兩(liang)個月就(jiu)完成了四年的(de)任務，可(ke)謂兵(bing)貴神(shen)速了！股(gu)權(quan)劃轉(zhuan)可(ke)參考st電(dian)能注入資(zi)產前股(gu)東股(gu)權(quan)劃轉(zhuan)的(de)事。股(gu)權(quan)劃轉(zhuan)不久(jiu)，電(dian)能注入電(dian)科芯片！
另外兩件大事：母(mu)公(gong)司(si)航天(tian)六院發射神舟十(shi)(shi)三號，十(shi)(shi)四五規劃航天(tian)動力剝離虧損業務，注入六院軍(jun)工資(zi)產進入倒計時。
所以航天(tian)動力資(zi)(zi)產(chan)注入(ru)，也將很快就(jiu)拉開紅蓋(gai)頭，其實無論注入(ru)哪種軍工資(zi)(zi)產(chan)，留(liu)給航天(tian)動力的時(shi)間不多了。所有這些國改(gai)資(zi)(zi)產(chan)注入(ru)資(zi)(zi)產(chan)證(zheng)券(quan)化，都要在(zai)國改(gai)3年規劃收官之年2022三季度前(qian)完成。
可(ke)以和24號(hao)(hao)收(shou)盤(pan)后(hou)的收(shou)購公(gong)告(gao)比(bi)較一(yi)下，其實(shi)就是比(bi)24號(hao)(hao)多(duo)了第七(qi)節(jie)的后(hou)續計劃，這個計劃的重點就在于第八條(tiao)，說明了不管任何時間，只要準備(bei)好，都可(ke)以直接注入！
炒股炒什么？炒的就是一(yi)個預期，這(zhe)次公告就給(gei)市(shi)場表明后續多了一(yi)個資(zi)產(chan)注入的預期。
航(hang)天科技、航(hang)天晨光(guang)、航(hang)天動力從(cong)(cong)上一(yi)輪(lun)牛(niu)市(shi)之(zhi)后(hou)一(yi)直在底部。這幾年(nian)還沒上漲(zhang)過，無論從(cong)(cong)高低切換還是資產(chan)注入(ru)都該漲(zhang)了。
航天動(dong)力這(zhe)些個股剛(gang)剛(gang)起勢(shi)，2022年(nian)，拿(na)著國企(qi)改(gai)革個股大(da)概(gai)率能跑贏(ying)大(da)多數人(ren)